Несколько лет назад в Калуге группой увлеченных автозвуком людей была создана студия «Акварель».
Её задачей было продвижение высококачественных аудиосистем. На тот момент наш город при всём желании не смог бы продемонстрировать свои достижения в этой области, все любители автомузыки довольствовались созерцанием продвинутых аудиосистем в журналах и на специализированных интернет-порталах. Но ведь известно: что для одних проблема, для других — шанс. Такое положение в Калуге на тот момент лишь ускорило рост популярности «Акварели». Однажды на пороге студии появился владелец красной «Мазды-трёшки» с вопросом об озвучивании своего четырехколесного друга. Первая аудиосистема была построена по классической схеме 2 + 1. Однако Стас, так звали владельца «Мазды», оказался человеком весьма увлеченным, никогда не останавливавшимся на достигнутом. После обсуждения было выдвинуто предложение по перестройке системы с выходом на достаточно высокий уровень характеристик аудио/видео и серьёзным изменением дизайна. Компоненты от первого инстала сохранили, разумеется, было докуплено немало дополнительного оборудования, и работа закипела…
Вот состав боекомплекта красной красавицы.
Источники: головное устройство Alpine CDA-9886R, мультимедиа станция Pioneer AVH-P5900DVD, Sony PlayStation2 в водительской двери. Фронтальная акустика — Audio Art R6 плюс среднечастотники Dynaudio MD 102. Тыловая акустика со сдвоенным мидбасом — Ground Zero GZTC 2165T. Усилители — Eton PA 2802, PA 1502 (фронт), m?-Dimension EL-A52 (тыл). Сабвуфер — Kicker CVX152. Задний монитор — Bigson S-7031.
Салон был перешит в кожу и алькантару. Тщательный подбор компонентов и отличная работа инсталляторов сделала автомобиль городской знаменитостью и желанным гостем всех молодёжных тусовок. Первый «выезд в свет» состоялся на «площадке автозвука», организованной «Акварелью» на мероприятии, посвященном закрытию сезона гонок на выживание. Потом Стас выставлял свой автомобиль на соревнованиях SPL-клуба, там Mazda получила второе место в своём классе. Но история на этом не закончилась. Сейчас уже в стадии разработки проект под номером три, так что весной 2010 года автомобиль предстанет в обновлённом виде. Это будет новая картина «Акварелью»...
Константин КОРОТКОВ, Олег ЧЕБАНОВ, «Акварель», Калуга
Салон был перешит в кожу и алькантару. Тщательный подбор компонентов и отличная работа инсталляторов сделала автомобиль городской знаменитостью и желанным гостем всех молодёжных тусовок. Первый «выезд в свет» состоялся на «площадке автозвука», организованной «Акварелью» на мероприятии, посвященном закрытию сезона гонок на выживание. Потом Стас выставлял свой автомобиль на соревнованиях SPL-клуба, там Mazda получила второе место в своём классе. Но история на этом не закончилась. Сейчас уже в стадии разработки проект под номером три, так что весной 2010 года автомобиль предстанет в обновлённом виде. Это будет новая картина «Акварелью»...
