Основные технические особенности и функциональные возможности
Дистанционное управление радиобрелоком: – технология кодирования KeeLoq – четырехкнопочный радиобрелок – память на три радиобрелока

Блокировка работы двигателя: – встроенное реле с возможностью использования дистанционно управляемых реле HOOK AS и HOOK DS
Три таймерных канала
Назначение особых условий включения и выключения параметров работы для таймерных каналов №1 и №3 – возможность управления одной сервисной функцией, например: – вежливая подсветка салона – световая дорожка – таймерный канал №3 – возможность переназначения в канал для управления работой радиопередатчика пейджера, в том числе трехзонного
Таймерный канал №2 – управление замками капота и багажника
Встроенный датчик удара – возможность дистанционной установки порогов срабатывания
Вход для двухзонного датчика объема
Возможность отключения датчиков удара и объема при постановке на охрану
Возможность задержки контроля датчиков удара и объема после постановки на охрану
Контроль в режиме охраны: – зажигания – дверей – капота/багажника – датчика удара или объема – питания системы
Возможность отпирания замка багажника в режиме охраны
Сигнализация о попытках проникновения: – звуковая и световая индикация (встроенные реле) с возможностью отключения (скрытый режим) – режим контроля радиоканала – выбор длительности режима тревоги 15/30 с
Режим поиска
Режим паники
Режим технического обслуживания автомобиля (отключение противоугонных функций)
Возможность использования вежливой подсветки при постановке на охрану
Светодиодный индикатор режимов работы
Управление электроприводами замков дверей: – при постановке на охрану и снятии – при включении и выключении зажигания (программируется) – кнопкой VALET (отпирание замков) – выбор длительности управляющего сигнала 0,8/5 с – встроенные реле
Обход неисправных датчиков при постановке на охрану с подачей предупреждения звуковым сигналом
Возможность постановки на охрану в режимах: – полной охраны – охраны с отключением встроенного датчика удара – охраны периметра – охраны периметра с работающим двигателем
Возможность управления системой по секретному коду: – снятие с охраны – отключение иммобилайзера – переход в режим программирования
Энергонезависимая память состояния
Оповещение о включениях режима "тревога" при снятии с охраны
Программирование режимов работы
Руководство пользователя
Рекомендации по установке |